São Paulo e sua sina II

Nicanor de Freitas Filho

            Ao abrir os jornais desta manhã, comprovei que minha última postagem, foi devidamente comprovada, na prática, na teoria e quanto fui feliz na minha posição. Senão vejamos.  O “ajudante de ordem” do poste 2, aquele que não tem tato (só no nome “Tatto”), deu uma entrevista, informando que entraria em vigor, ainda este ano, o fechamento das pistas expressas das Marginais dos Rios Tietê e Pinheiros, das 00:00 h às 05:00 h, para evitar mais acidentes, que são comuns neste horário (?). Então os jornalistas questionaram a medida e ele disse que já havia feito 3 testes e que funcionou bem, porque é a hora que os caminhoneiros mais correm naquelas vias.

            O senhor prefeito, que estava inaugurando um nada qualquer em São Miguel, foi questionado pelos repórteres e disse que não sabia de nada disso! Ãããhh!! De novo bati com o sorvete na testa! Como, se o seu secretário já divulgou? “–Eu não fui informado de nada, repetiu o senhor poste 2.  Ele (Tatto) falou que está em elaboração? Não chegou ao meu conhecimento. Estou sabendo por vocês.”

            Mais tarde a CET e a Secretaria de Transportes teriam soltado uma nota, informando que estão concentradas exclusivamente no monitoramento das novas velocidades e estariam descartados quaisquer outros fechamentos.

            Não bastasse isso, o totalmente sem tato, também soltou uma nota de “reconsideração de declaração” dizendo que não haverá nenhum tipo de operação com o intuito de fechar trechos das pistas expressas durante a madrugada.

            Como pode ser visto, tudo devidamente planejado, organizado, administrado e controlado, de acordo com as técnicas de Taylor e Fayol, como citei anteriormente. Que lambança! É muito desprezo à inteligência do Paulistano. Eles brincam com coisas muito sérias, principalmente a mobilidade na capital. Isto tem que ser feito por quem conhece e tenha capacidade de colocar em discussão pública, com um planejamento sério, depois de nos ouvir, pois afinal somos nós que vamos fazer uso e mais sério, somos nós que pagamos!

            Eles vivem mesmo de factoides! Qual será o próximo? Pergunta o Engenheiro e Mestre de Transportes da USP Dr. Sérgio Ejzenberg!